水上輸送は、公共交通機関の選択として、最も有効的な手段の一つであり、湾岸、川辺や水路地域の都市には特に適しています。しかしながら、旅客フェリーや通勤フェリーは、人体に有害で、環境にも悪い有害なガスを廃棄するします。

過去数年にわたるソーラーパワー、蓄電技術や海上電気推進力技術の発達は、今日世界中を運行している多数の化石燃料フェリーに取って替わる、実行可能なエコ通勤フェリーがある事を意味します。

 

エコマリンパワー社(EMPmedaka_solar_ferry_concept_2)は2010年から、低排気ガスの通勤フェリーを都市部に運行するために特別にデザインされた、環境にやさしいソーラー船を開発するためのプロジェクトを指揮してきました。

船のデザインは”めだか”として知られており( ”めだか” スペックをご参照ください)、燃料消費量と有害ガス排出量を最低限にする様々な技術を取り込んだ、地球にやさしい旅客フェリーの新しい種類で最初のものの一つです。

”めだか” は、再生可能エネルギー源としてのソーラーパワーを利用するだけでなく、その他の様々な特徴を取り込んでおり、既存の伝統的なフェリーのデザインとはかけ離れて環境にやさしい船になっています。

さらに "めだか” は、メンテナンスが容易で、ディーゼルエンジンだけで動く船に代わり、船全体の費用対効果をよくする、簡易化されたハイブリッド電気促進力システムを使っています。

 

”めだか" の屋根に搭載されたソーラーモジュールは、エコマリンパワー社が開発した、上げ下げの可能な船用ソーラーパネルコンセプトを採用しています。通常運行時には、パネルはわずかな角度で、低い橋や他の障害の下を通るため、船全体はパネルと共に低くするすることが可能です。

 

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”めだか”デザインの背景にある基礎哲学は、船を出来る限り環境にやさしく柔軟性を持たせる事です。それは、都市部の通勤フェリーや、観光船、輸送船などの様々な役割に合わせて、デザインを変更可能ということです。

また、ソーラーパネルに加えて、様々な電源(LNGやバイオ燃料発電機など)を使うようにも構成されています。船が埠頭や波止場で停泊している時には、搭載バッテリーを素早く充電する事も可能です。最高水準の技術であるパワー管理システムは、バッテリー性能を最適化し、利用できる船上の電力かソーラーパネル経由で集められた電力を最高の形で利用するために、船上のエネルギーを管理します。

基本的な "めだか" のデザインのいくつかのバリエーションは、現段階では、新生経済に用いられる簡素化されたバージョンを含め、エコマリンパワー社によって検証中です。

 

さらに詳しい情報については、“めだか” スペックページをご覧になるか、お問合せフォームをご利用ください。


         
 

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