船舶、海洋、オフショア技術のテスト・評価センター

尾道Marine Tech Test Center(尾道MTTC)は、広島県の寺本鉄工所長者原工場にあります。尾道 MTTCのジャックアップシステムジャックアップシステム

このセンターには、新しい技術の開発、テスト、評価、デモンストレーション、また流通している製品のサポートを提供するための大規模な屋外評価エリアがあります。センターには、オフショア風力発電設備用のジャッキアップリグ、船舶用ソーラーパワーパネル、船舶用太陽光発電(PV)システム用の、マリングレードフレーム、EnergySail® テストユニットなどの設備も設置されています。

尾道MTTCでは主に、船舶、海洋、オフショア用の再生可能エネルギー関連技術に焦点をあてています。

また、EMP社の特許取得済みの EnergySail® と Aquarius MRE® 技術のテストやR&Dセンターとしても利用されます。

1934年に設立された寺本鉄工所は、製品技術革新の長い歴史を持ち、40年ほど前には船舶用硬帆の生産に携わっていました。 その硬帆は1980年代に船上に設 寺本鉄工所のJAMDA帆寺本鉄工所のJAMDA帆 置され、一部は尾道で寺本鉄工所により製造されたものでした。

これらの硬帆は、“JAMDA”(Japan Machinery Development Association)帆として知られ、この硬帆を使用した船の燃料節減率は約10%〜30%の範囲でした。これらの硬帆のバリエーションは未使用時に折り畳むことができました。

尾道 MTTC は、JAMDA 硬帆の経験により、EnergySail® や船舶用ソーラーパワーを含むその他船舶用再生可能エネルギーソリューションの開発を進める上で理想的な場所だと言えます。

さらに、船舶、海洋およびオフショア用途向けの他のソリューションも、当センターにおいて開発され、テストされています。

 

 

 

尾道MTTCで現在実施中のプロジェクト

    • オフショアリグ用TM-600 ジャックアップシステム
    • EnergySail® 設計評価
    • 船舶用ソーラーパネル評価
    • 船舶用およびオフショア用のPVパネル取り付けフレームの設計とテスト
      EnergySail® テストおよび評価

今後のプロジェクト予定

    • Aquarius MRE® テストおよび評価
    • 海上風力装置テスト
    • Aquarius USV テスト

PVパネル&デッキ取り付けフレームの評価PVパネル&デッキ取り付けフレームの評価寺本鉄工所およびエコマリンパワー社に加え、この尾道MTTCの事業には、(株)ケーイーアイシステム、古河電池(株)も携わっています。

国内外の他供給先の機器も必要に応じて当センターで評価されます。

また尾道MTTCや、大阪の Aquarius イノベーションラボ と協力してテストおよび評価プロジェクトを行っています。

当社の戦略的パートナーとの開発事業に関しての詳しい情報は R&D をご覧下さい。

 

 

 

Unmanned Surface Vessel (USV) Powered by Renewable Energy (Under Development)

The Aquarius USV™ is being developed as a cost-effective Unmanned Surface Vessel (USV) or Autonomous Surface Vehicle (ASV) that will incorporate a number of technologies from Eco Marine Power & its strategic partners. These technologies include the patented Aquarius MRE and  EnergySail plus high performance marine batteries & lightweight flexible marine solar panels.

Aquarius USV by Eco Marine PowerSolar Powered Aquarius USV by Eco Marine PowerThe Aquarius USV will be powered by a solar-electric hybrid marine power (HMP) solution which will also feature a solar panel array designed by EMP. On-board batteries will be re-charged via the solar-panel array or via ship or shore power using rapid battery re-charging technology.

The vessel will be fitted with compact low power marine computer systems which will utilise the KEI 3240 platform - this flexible marine computer system architecture has proven itself to be reliable on hundreds of vessels ranging from tugboats to ocean going bulk ore carriers and tankers.

The vessel will also be fitted with a sensor pack including several unique sensors developed by EMP. These sensors will be able to collect data from above and below the waterline and this data can either be stored on-board the vessel and/or transmitted back to a ship or shore office. Data transmission will be possible via Wi-Fi, mobile phone or satellite connections.

The Aquarius USV's shallow draft and low height will allow it to operate on urban waterways, rivers, bays and lakes in addition to being suitable for coastal waters and missions at sea. If needed, the masts can also be lowered (optional) to give the vessel a stealth capability.

Typical missions for the Aquarius USV could include monitoring harbour pollution, oceanographic surveys, maritime park surveillance, port security, coastal border patrols, marine data collection and anti-submarine warfare (ASW).

A variation of the Aquarius USV will include a stand-alone version of EMP's unique EnergySail technology in order to extend the vessel's range and allow for additional sensors to be fitted.

EMP is also studying the possibility of developing a robotic version of the Aquarius USV.

The Aquarius USV design study project started in 2011 and has now been re-aligned with EMP's other development projects. Lab testing of technologies to be used for the Aquarius USV has already commenced.

Aquarius USV™ (Preliminary Information)

Length 5 metres Navigation GPS
Beam 8 metres Solar Marine grade flexible panels
Draft 1 metre Energy Storage Lithium Ion or Hybrid VRLA Battery Modules
Vessel Type Triple Hull Propulsion Solar-electric hybrid marine power system
Speeds Up to 6 knots Power Management Integrated HMP & BMS with Aquarius MAS
Payload Under Investigation Construction Lightweight composite and marine grade aluminium

 

Other Features:

  • EnergySail® stand-alone system. (optional)
  • Rapid battery re-charging technology.
  • On-board management and control computers.
  • Wireless data link(s).
  • Automatic data transmission & reporting.
  • On-board data storage. (optional)
  • Automatic alarm reporting.
  • Sensor pack.
  • Robust design.

* Concept design: Greg Atkinson. EMP. All rights reserved. © 2012 - 2017. Eco Marine Power. Ltd.

Further Reading:  Technologies Overview Investor Information

Note: Aquarius MRE, Aquarius USV, EnergySail and Aquarius MAS are trademarks of Eco Marine Power.

 

Research & Design Facility Focused on Sustainable Shipping Technologies

The Aquarius Innovation Lab conducts research & design plus product development activities related to marine renewable energy systems and fuel saving technologies. Ongoing projects include the development of the Aquarius MRE System and EnergySail, both of which are being tested and evaluated at the lab.

The Aquarius InnovatiEnergySail System Testing at Aquarius Innovation LabTesting at Aquarius Innovation Labon Lab is unique in that it develops and tests a wide range of equipment in a multi-vendor environment thereby allowing Eco Marine Power to provide solutions suited to ships ranging from small passenger ferries and tugboats to naval vessels, bulk ore carriers and cruise ships.

Equipment currently in the lab includes an EnergySail prototype, EnergySail ACS (Automated Control System), MPPT Controller, Aquarius MAS, various solar panels, sensors, marine batteries and a marine electric motor.

The lab is also an international centre and works with with designers, equipment manufactures & technical firms from Japan, Italy, Greece, UK, Canada, USA, Singapore, New Zealand and Australia.

The Aquarius Innovation Lab is also utilised to prepare new features for the Aquarius Management & Automation System (Aquarius MAS) and to support the development of new software features for KEI System's marine computer systems such as the KEI 3240 Data Logger.

Additionally, the lab acts as a technical support, integration testing and verification centre as required.

The facility is located in Osaka, Japan, and includes an indoor test centre plus an outdoor area for evaluating the performance of hardware such as solar panels, rigid sails & wind power devices.

Innovation and Co-Operation

The Aquarius Innovation Lab was established by KEI System Ltd and Eco Marine Power Ltd as part of their ongoing co-operation to develop fuel saving and emission reduction solutions. These solutions incorporate renewable energy, energy storage and computer system technologies.Marine Solar Panel at Aquarius Innovation LabSolar Panel at Aquarius Innovation Lab in Osaka

Equipment monitoring and performance management systems are also tested at the lab as are stand-alone units such as marine-grade flexible solar panels and MPPT controllers.

A number of technology providers have supplied equipment to be evaluated at the lab and additional equipment is installed as required.

It is through this type of co-operation that further innovative solutions will be developed to help make shipping even more efficient and environmentally friendly in the years ahead.

Current Projects

The following testing and/or evaluation projects are currently ongoing at the lab.

    • Aquarius MAS - development and testing of additional software features.

    • Aquarius MRE System - prototype system testing & evaluation. (also preparation and support for sea trials)

    • EnergySail - prototype testing and evaluation. (including computer control system)

    • Marine Solar Power - evaluation of flexible solar panels, interface units and MPPT hardware.

  • Aquarius USV - evaluation of control system & power management for Unmanned Surface Vessel (USV).

In addition the lab provides technical support for the Blue Star Delos Renewable Energy Innovation Project as required.

 

Further Reading: Research & Development   Technologies

Note: Aquarius MRE System, Aquarius MAS, Aquarius USV and EnergySail are trademarks of Eco Marine Power.

 

Aquarius Eco Ship - A Sustainable Ship Design Concept

Media Information, Images & Downloads

Higher resolution images for articles and media reports are available upon request.

Aquarius Eco Ship with Aquarius MREAquarius Eco Ship by Eco Marine Power

Size: 1024 x 768. 160kB.

The Aquarius Eco Ship is a sustainable ship design concept by Eco Marine Power (EMP) which incorporates patented Aquarius MRE technology along with other fuel & emission reduction technologies including the Aquarius MAS computer system. This combination of technologies could lead to an annual fuel reduction of 40% or more plus significantly lower noxious gas & carbon and particulate matter emissions.

Aquarius MRE incorporates patented EnergySail technology developed by Eco Marine Power and energy storage modules, marine-grade solar panels and control & management systems. Aquarius MRE is fully automated, requires little attention from the ship's crew and provides a means to help shipping lines and/or ship owners comply with emission reduction regulations.

This image shows an Aquarius Eco Ship concept applied to a bulk carrier or bulker, however the Aquarius Eco Ship concept could be applied to other types of vessels such as oil tankers, cargo ships, cruise ships offshore support ships & passenger ferries.

Impression of EnergySail Array on Aquarius Eco ShipEnergySail Array on Aquarius Eco Ship

Size: 247 x 240. 9.99kB.

The EnergySail is a innovative rigid sail device designed by Eco Marine Power which can be used either as a stand-alone unit or in an array as shown. The EnergySail can be positioned automatically by a computer system or manually controlled via the ship's crew. This computer system is know as the EnergySail ACS and is being developed jointly by EMP and KEI System in Osaka, Japan.

The flexibility of the EnergySail design means that it can be installed on a wide variety of ships including bulk carriers, cargo ships, passenger ferries, cruise ships and even unmanned surface vessels.

The EnergySail can also be used when a ship is in port or harbour which is a major advantage over traditional & rigid sail designs.

A typical Aquarius MRE solution would include several EnergySail devices along with energy storage modules & solar panels either mounted on the sails or elsewhere on the ship.

 

Aquarius Eco Ship - Renewable Energy for Shipping (Video Clip)

 

 

Please Note: Aquarius MRE, Aquarius MAS, EnergySail ACS & EnergySail are trademarks of Eco Marine Power.

Aquarius Eco Ship concept by Greg Atkinson and Eco Marine Power. Copyright 2012 - 2018. All rights reserved.

 

硬帆とソーラーパワーを備えた低排出ガスコンセプト船

Aquarius エコシップのコンセプトデザインは、Aquarius MRE を使用して、風力と太陽のパワーを活用するために、ばら積み運搬船、石油タンカー、RoRo船、クルーズ船など大型の外洋航行船の設計を最適化することに焦点を当てた、現在進行中の包括的研究です。この研究は2011年5月にエコマリンパワー株式会社(EMP)が開始し、世界的な関心を集めています。

Aquarius エコシップの中心部は Aquarius MRE(Marine Renewable Energy:船舶用再生可能エネルギー)です。Aquarius MRE は、ソーラーパネルやエネルギー貯蔵モジュール、コンピューター制御システム、およびEnergySail®として知られる先進的な硬帆デザインなど様々な要素を組み込んだ、特許取得済みの革新的な燃料節約および排出ガス削減システムです。

エコマリンパワー社のAquarius エコシップ – セイル・アシスト船エコマリンパワー社のAquarius エコシップ – セイル・アシスト船ソーラーパワーを備えた低排ガスの風力アシスト航行

Aquarius Eco Ship は低排ガスの風力アシスト推進ソリューションで、柔軟性が高く構成変更が可能なため、コンセプトはほとんどの船のサイズや船種に適用できます。

システムは、ばら積み船、オイルタンカー、調査船、旅客フェリー、クルーズ船、RoRo船や自動車運搬船、さらには無人水上船にも適用できます。

また、Aquarius MRE に加え、将来の Aquarius エコシップには、高度な電気推進システム、低消費電力LED照明、空気潤滑、最適化された船体設計および廃熱回収技術などの、他の燃料消費量削減対策が施される予定です。

技術の組み合わせにより40%以上の燃料節減につながる可能性があり、また、硫黄酸化物(SOx)と窒素酸化物(NOx)などの有害ガスの排出を劇的に減らすことができます。加えて、再生可能エネルギーやその他の省エネルギー対策を用いることで、船舶の二酸化炭素排出量を削減することができます。

Aquarius エコシップには、最大 1MWp のソーラーパワーと十分なエネルギー貯蔵モジュールが含まれているため、停泊中は補助ディーゼル発電機を使用する必要はありません。これにより船が停泊中は排出ガスゼロで運用できます。

Aquarius エコシップ CFD分析Aquarius エコシップ CFD分析

エネルギー貯蔵モジュールは、ソーラーパネル、船の主発電機または利用可能な場合には海上電力から再充電することができます。

Aquarius エコシップおよび Aquarius MRE の両方とも、外洋航行船で硬帆を運用することを現実的な視点で考え、安全機能に関するさまざまなソフトウェアおよびハードウェアを入れるよう設計されています。例えば、硬帆は、使用しない時や悪天候時、緊急時には降ろしたり収納したりできます。自動制御システムは、乗組員 の負傷や、船や帆を損傷を避けるために、帆を降下させたり配置したりします。

 

EnergySail 技術 - 船舶用の風力とソーラーパワー

Aquariusエコシップに使用される硬帆は、エコマリンパワー社の特許である EnergySail 技術の一部です。この再生可能エネルギーのセイルプラットフォームによって、同じシステム経由で多種多様のエネルギー源を使用し管理することができます。ソーラーパネルと風力装置などを、様々な構成で、硬帆上やその他の船上に搭載できます。

革新的な Aquarius MRE 技術は、燃料消費量と有害な排出ガスを費用対効果の良い方法で削減するために、あらゆるタイプの船舶が再生可能エネルギーを安全に使用できるようにします。 Aquarius エコシップは、このシステムを新造船の設計にどのように組み込むことができるかの例ですが、既存の船の設計にも適しており、既に運用中の船に改築することもできます。

 

Aquarius エコシップ- 船舶用再生可能エネルギー (紹介ビデオ)

 

 

Aquarius エコシップは、エコマリンパワー社が海運業をより持続可能な未来に向かって行くための設計と技術を、どのように開発しているかのもう一つの例でもあります。

Aquarius エコシップ 技術概要

 

Aquarius エコシップ – メイン詳細
Aquarius エコシップ  バルク貨物船
バリエーション
  システムタイプ  Aquarius MRE
LOA  240 メートル   幅  45 メートル
EnergySail アレイ ソーラー付硬帆14基    ソーラー  Aquarius MAS + ソーラー
最大設計速度  16 ノット   エコ速度  12 ノット
エンジンパワー 13,000 kW   エンジンパワー 5,000 kW
推進力 ハイブリッド電気
 (水素燃料電池付随)
  エネルギー
貯蔵
ハイブリッド VRLA
バッテリーモジュール

RE = Renewable Energy(再生可能エネルギー)
MAS = Management & Automation System (管理&自動化システム)

 

デザインコンセプト: アトキンソン・グレッグ、エコマリンパワー株式会社
All rights reserved. Aquarius Eco ShipTM. Copyright © 2012 - 2018. Eco Marine Power.

 

 

 

詳細情報

 

画像や動画は Aquarius Eco Ship Media Downloads を、詳細情報についは Aquarius MRE System をご覧ください。

 

Aquarius MRE および EnergySail はエコマリンパワー株式会社の登録商標です。

 

         
 

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Hybrid marine power solutions including solar power save fuel, reduce pollution and are cost effective. Eco Marine Power is at the forefront of developing low emission & fuel saving solutions for ships, Our computer systems also provide a control interface between renewable energy & other systems on-board ships.
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Eco Marine Power is at the forefront of providing innovative marine renewable energy technologies for shipping that harness the power of the sun & wind. These solutions include Aquarius MRE, EnergySail & Aquarius Marine Solar Power. These reduce fuel consumption, lower noxious gas emissions and deliver cost benefits.
aquarius_mas_icon_1
Aquarius Management & Automation System or Aquarius MAS is a cost effective alarm handling, monitoring & data logging platform suitable for a wide range of ships. The system is based upon the reliable KEI 3240 Data Logger and is class approved. Aquarius MAS can also monitor fuel use & calculate vessel emissions.
design_consulting_1
Our design & consulting services include green ship & eco ship concept designs, renewable energy surveys, renewable energy systems design & consulting support for new ship and retrofit projects. We work with ship owners, ship managers and ship yards to develop the right renewable energy solution for their needs.
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