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よくあるお問合せ

エコマリンパワー社や、船舶用風力併用ソーラーパワー、環境にやさしい船、船舶用再生可能エネルギー、ハイブリド・マリンパワーに関するよくあるご質問リストです。船舶用 Aquarius 風力併用ソーラーパワーシステムに関するご質問に関しては、別途Aquarius システム よくあるご質問のページをご参照ください。

 

エコマリンパワー社は何をしている会社ですか?

エコマリンパワー(EMP)社はエコシップコンセプトと船舶用再生可能エネルギー推進力システムの設計者です。これらのソリューションを供給するためにパートナーと共に取り組んでいます。EMP社の詳細な活動内容につきましては、会社案内をご覧ください。

 

エコマリンパワー社の所在地は?

日本は福岡に事務所を設けております。住所や連絡先についてはこちらをご覧ください。

 

エコマリンパワー社は投資者を募っていますか?

エコマリンパワー社は民営企業であり、各団体や企業、戦略的パートナー候補者と、船舶用再生可能エネルギー技術に今後どのように投資できるかについてお話できればと思っております。詳細については、投資家情報のセクションをご覧ください。

 

ソリューションの開発は日本でのみですか?

いいえ。エコマリンパワー社は国際的なフォーカスを持った会社であり、世界中の海運をより地球に優しくする手助けをするソリューションを開発しております。公用語は英語です。(日本語でのメッセージでもご遠慮なくお問合せ下さい)。

 

Aquarius MRE®システムとは何ですか?

Aquarius MRE® システムや Aquarius システムTMは、エコマリンパワー社と開発パートナーによって開発されている、船を主とした風力とソーラーパワーソリューションです。さらに詳しい情報につきましては、Aquarius MRE システムのページをご覧ください。

 

風力は本当に近代大型船に搭載する選択肢となりえますか?

帆を使った船を動かし海を渡るために、風力は長い世紀に渡って利用されて来ましたが、蒸気船の出現で帆走船の輝かしい時代は幕を降ろしました。しかしながら、今日再び Aquarius MRE® システムのような技術により、安全で費用対効果がよい方法で近代的船舶にもう一度帆を使用するための手段を提供します。この話題に関しましては、船舶のための風力とソーラーパワーをご参照ください。

 

どのようにソーラーパワーが船や乗り物に使われるのですか?

ソーラーパワーは、船に搭載されているバッテリーを充電する手段として使用するか、または船の電源系へ供給します。これにより燃料消費量を抑えるのを助け、また場合によってはソーラーパネルから集めた電力のみで船が巡航できます。まだ、船の燃料消費量を抑える事で環境を助けるだけでなく、埠頭や波止場まで化石燃料が運搬する全行程中ずっとエネルギーや資源を節約している事も忘れないで下さい。 世界中でより少ない燃料を動かす事で、燃料が節約され、汚染は抑えられます。

 

その設計はバイオ燃料モーターにも取り込めますか?

はい。特に食用収穫物に影響を与えない程度にバイオ燃料を得ることばできる場合(例えば、米の藁や大麦の藁を使用するなどの場合)は、可能であればバイオ燃料ジェネレーターなどを設計に含めるようと思っています。

 

ハイブリッド・マリンパワーとは何ですか?

ハイブリッド・マリンパワー(HMP)は、簡単に言えば、船やフェリー、その他の乗り物に搭載された、2つ以上の動力源を持つパワーシステムの事です。詳しくはAquarius MRE システムのセクションをご覧ください。

 

エコマリンパワー社は造船業者ですか?

いいえ。船の製造はしておりません。再生可能エネルギーとハイブリド・マリンパワーを含めたコンセプト設計に従事しており、最先端の環境にやさしい船を提供する造船所と取り組める事を求めております。

 

とんぼソーラーHMPフェリーとは何ですか?

とんぼソーラーHMPフェリーはエコマリンパワー社が開発中の最先端のソーラー船コンセプトです。この環境にやさしいフェリー/船は、省エネルギーと排気ガス削減技術をもたらすため、とんぼは自然環境との調和で巡航できます。この刺激的な設計プロジェクトに関する詳細情報は とんぼ HMP 船のページをご覧ください。

 

Aquarius MRE システムに使用されている硬帆は風力を使いソーラーパワーを収集するのですか?

エコマリンパワー社が設計している硬帆は、利用できる風力を使い船を動かす手助けをすることに加え、ソーラーパネルが搭載されていた場合は、日中にソーラーパワーを収集することができます。EMP社が開発中の硬帆技術は EnergySail® と呼んでいます。

 

Aquarius MRE システムで使われている EnergySail® は、嵐や暴風時はどうなるのですか?

EnergySail® は暴風時にはコンピューター制御システムによって自動的に降ろされます。EnergySail® はまた艦橋やその他船の上に設置されたコントロールパネルを使って、乗組員の手動にて降ろすことも可能です。

 

硬帆とは何ですか?帆が動かないということですか?

硬帆とは、簡単にいえば風力を利用するために布などのような柔らかい素材を使わない帆の事です。例えば、耐塩害アルミニウムか炭素繊維複合素材から出来ている硬帆など。荷の上げ下ろしの際や嵐の時には、帆を降ろして格納することが可能です。

 

なぜ船会社やフェリー運航業者は風力やソーラーパワーを使わないといけないのでしょうか?

まず第一に、船で利用される風力やソーラーパワーは化石燃料の使用を控え、結果的には空気汚染が少なくなります。簡単に言えば、石油やディーゼル燃料、LNGなどに比べ、風力とソーラーパワーの方が環境にとって良いという事です。次に、燃料使用が少ないという事は船やボートの所有者や運航業者にとって運用費を減らせるという事になります。さらに、旅客フェリーはオール電気モードで作動する事もでき、ディーゼルモーターよりも大変静かな電気モーターのみを使う事で乗客の快適さは増します。その他にもたくさんの恩恵がありますので、造船業者、船舶設計者、船の所有者や運航業者の方々にその部分をもっと詳しく説明させて頂きたいと思っております。

 

なぜ大型の帆を船に乗せるだけではダメなのですか?

船に搭載する大型の帆は、帆走船時代にもそうであったように大きな問題になりえます。当社の目的は、費用対効果の良い方法で船の推進力システムを補うのに、風力(とソーラーエネルギー)を使う事で、乗組員と船の安全性については妥協しません。

 

メディア関係の問い合せはどこにすればよろしいですか?

メディア関係のお問合せについては、オンラインお問合せフォームをご利用いただくか福岡の事務所にご連絡下さい。

 

著書にこのサイトの写真を使ってもよろしいですか?

このサイトにある画像や内容を使いたい方で、メディアやニュースリリースで使用されている場合以外は、ご使用前に当社にご連絡下さい。

 
         
 

 
 
 
 
 
エコマリンパワー社、ハイブリッドバッテリーパックの販売開始を発表

エコマリンパワー社、ハイブリッドバッテリーパックの販売開始を発表

実証済みハイブリッド技術を搭載したUB-50-12バッテリーパック、船舶およびオフショアプラットフォーム用に完成   2018年6月29日、福岡 - エコマリンパワー社(EMP)は、戦略的パートナーである古河電池(株)と(株)寺本鉄工所の協力を得て、船舶やオフショアおよび陸上の再生可能エネルギープロジェクト用に、UB-50-12 ハイブリッドバッテリーパックの販売を開始したと、本日発表しました。この安全で信頼性のあるリサイクル可能なバッテリーパックは、2.4kWh と 3.6kWh の二つ構成で提供されます。小規模の設置から大規模なエネルギー貯蔵プロジェクトに必要なエネルギー貯蔵量を提供するために、複数のバッテリーパックを同時に取り付けることができます。 バッテリーパックには、古河電池社が提供するUltraBattery®(UB)技術と、寺本鉄工所とエコマリンパワー社が共同開発するバッテリーラックシステムが組み込まれています。このバッテリーラックシステムは、スケーラブルで、EMP社の再生可能エネルギープロジェクトの経験に基づいた設計により簡単に組み立てることができます。各バッテリーパックには、UB-5... Read more
Eco Marine Power at Sea Japan 2018

Eco Marine Power at Sea Japan 2018

First public display of an EnergySail & Hybrid Battery Pack Eco Marine Power (EMP) along with strategic partners Teramoto Iron Works and The Furukawa Battery Company recently exhibited a range of products & technologies at Sea Japan 2018 in Tokyo. A small EnergySail lab prototype was also publicly displayed for the first time along with its Automated Control System (ACS).  The patented EnergySail is a rigid sail device developed by EMP that will allow ships to harness the power of the wind and sun i... Read more
エコマリンパワー社、Aquarius エコシップ プロジェクトを拡大

エコマリンパワー社、Aquarius エコシップ プロジェクトを拡大

革新的な低排気船デザインプロジェクトを、より多くの技術と企業へ開放 2018年4月19日、福岡 – エコマリンパワー株式会社(EMP)は、Aquarius エコシップTMプロジェクトの適用範囲を拡大し、この革新的な低排気船デザインイニシアチブに新しい企業に参画いただく計画を発表しました。計画の一環として、燃料電池、空気潤滑システム、電気推進など、より幅広い技術を研究し、また、プロジェクトに間接的に関係している船主が、より直接的に参加できるように招待します。 Aquarius エコシップのコンセプトデザインは、Aquarius MRE®を使用して、風力と太陽のパワーを活用するために、ばら積み運搬船、石油タンカー、RoRo船、クルーズ船など大型の外洋航行船の設計を最適化することに焦点を当てた、現在進行中の包括的研究です。この研究は2011年5月にエコマリンパワー株式会社(EMP)が開始し、世界的な関心を集めています。   Aquarius エコシップの中心部はAquarius MRE(Marine Renewable Energy:船舶用再生可能エネルギー)です。Aquari... Read more
Star Bulk 社とエコマリンパワー社が再生可能エネルギーの研究を開始

Star Bulk 社とエコマリンパワー社が再生可能エネルギーの研究を開始

Aquarius MREに関する技術を既存船と新造船に導入する可能性に焦点をあてた共同研究 2018年3月21日、福岡 – エコマリンパワー(EMP)社は、再生可能エネルギーソリューションを船舶に引き続き注力する一環として、EMP社の技術を、既存および新造のバルク貨物船に使用する可能性に焦点をあてた共同研究プロジェクトの基本合意書(MOU)を、Star Bulk SA(Star Bulk)社と締結したことを発表しました。 Star Bulk社とEMP社の共同研究では、既存船や新造船にソーラーパネルやバッテリー、その他各種機器を設置する方法についての技術的な案件を扱う予定です。また、選択したルートや特定の船種に応じた再生可能エネルギーによる電力量の見積もりも行います。燃料消費量(FOC)と排出ガス削減量も計算し、貨物取扱いなどの安全性や船舶運行に関連する問題についても考慮します。 株式会社寺本鉄工所と古河電池株式会社も、カスタマイズされたバッテリーラックと自己完結型の船舶用バッテリーハウジングモジュールの両方を使用する船舶に、バッテリーを取り付けるための最良の選択肢などの案... Read more
古河電池社、船舶用バッテリーの認定供給業者に

古河電池社、船舶用バッテリーの認定供給業者に

エコマリンパワー社による工場検査、評価試運転および試験を経て認定取得 平成30年2月19日 福岡 – エコマリンパワー株式会社(EMP)は本日、船舶および海洋構造物用バッテリーの供給業者として、古河電池株式会社を正式に認定したことを発表しました。この認定は、ハイブリッド制御弁式鉛「UltraBattery®」を含んだバッテリー技術の範囲におよびます。 古河電池社とEMP社は、2014年に協力関係が始まり、共同事業の「ブルースターデロス再生可能エネルギープロジェクト」では、古河電池社がFC-38-12バッテリーパックを高速フェリー・ブルースターデロス船に提供しました。それ以来、二社の協力関係は、UltraBattery® シリーズを含む、その他のバッテリー技術の評価におよぶ範囲まで拡大しています。最近、最初の船舶用UB-50-12バッテリーパックが製作されました。これらの高品質で安全なバッテリーは、再生可能エネルギープロジェクトに理想的であり、長いサイクル寿命を備えています。 認定の過程には、バッテリーの型式ごとに日本海事協会からの承認、古河電池社の今市開発センター(栃木県日光市)での検査、IS... Read more
エコマリンパワー社と寺本鉄工所が 特許ライセンス契約に署名

エコマリンパワー社と寺本鉄工所が 特許ライセンス契約に署名

  2018年1月23日、福岡 – エコマリンパワー株式会社(EMP)は、同社の EnergySail® および Aquarius MRE® 技術に関連する特許について、株式会社寺本鉄工所と特許ライセンス契約を締結したと発表しました。 寺本鉄工所は、硬帆の生産経験があり、1980年代にJAMDA帆の製造に携わった数少ない企業の1社です。2016年にはEMP社の EnergySail 生産バージョンの製造を任されることが決まっており、このライセンス契約により、海上試運転が完了した時点で、完全な商用生産への道が開かれることになります。 特許取得済みの EnergySail は、風力を利用することで船舶の燃料消費量を削減し、船舶排出量を低減することを可能にする自動化された硬帆装置です。また、フレキシブルなマリングレードのソーラーパネルやその他の機器を取り付けることができ、船舶の電力システムで使用される電力やバッテリーの充電に使うことができます。その他にも、EnergySail アレイを EMP社のAquarius MRE(船舶用再生可能エネルギー)ソリューションに組み込むこともできます。 このライセンス契約の締結につい... Read more
Eco Marine Power to Study Use of Artificial Intelligence in Research Projects

Eco Marine Power to Study Use of Artificial Intelligence in Research Projects

Neural Network Console provided by Sony Network Communications to be utilised to improve control algorithms and analyse research data Fukuoka, Japan – 8th December 2017 – To further enhance its research capabilities Eco Marine Power announced today that it will begin using the Neural Network Console provided by Sony Network Communications Inc., as part of a strategy to incorporate Artificial Intelligence (AI) into various ongoing ship related technology projects including the further development of the patented... Read more
Aquarius MREプロジェクト、船主と海上試運転の準備へ

Aquarius MREプロジェクト、船主と海上試運転の準備へ

世界初、特許を持つ硬帆とソーラーパワーシステムを2018年中に展開 2017年7月26日、福岡 - エコマリンパワー株式会社(EMP社)は、戦略的パートナーおよび、船主である久福汽船株式会社(尾道市)と協力して、Aquarius MRE (船舶用再生可能エネルギー)ソリューションの海上試運転の準備を開始したと発表しました。これによりEMP社のEnergySail®などの特許技術を使用した硬帆およびソーラーパワーの統合システムが、世界で初めて搭載されることになります。これは海運業界にとって、より持続可能な未来に向けた大きな前進であり、沿岸の貨物船からばら積み鉱石運送船やクルーズ船まで、より広範にEMP社のソリューションが展開するようになると期待されています。   M/V Belgrano - Aquarius MRE System候補船の1つ 現在、Belgrano船、Nord Gemini船、Bulk Chile船を含む数隻の大型ばら積み貨物船に関するフィージビリティ・スタディを実施しています。EnergySail配列によって得られる推進力の推定値は、各船... Read more
エコマリンパワー社、Aquarius MAS+Solarの供給に関する覚書を締結

エコマリンパワー社、Aquarius MAS+Solarの供給に関する覚書を締結

含まれるソリューションはマリンソーラーパワー、コンピューターシステム、データログパッケージ 福岡 – 2017年5月18日 – エコマリンパワー株式会社 (EMP) は本日、Aquarius MAS(管理&自動化システム)+ Solarソリューションの提供に関して、シンガポールの海運会社と覚書を締結したと発表しました。このソリューションには、燃料消費量をリアルタイムで監視し、NOx / SOx / CO2排出量を自動的に計算し、マリンソーラーパワーシステムとのインタフェースを可能にするハードウェアおよびソフトウェアも含まれます。 当初は1隻の船にAquarius MAS + Solarソリューションを設置し、その性能を共同で評価して行きます。 Aquarius MASは、費用効率の高い燃料消費量監視、警報処理、データログラットフォームで、様々な船舶に適しています。 このシステムは、タグボート、訓練船、タンカー、ばら積み鉱石運搬船など多数の船舶に既に使用されている信頼性の高い頑丈なKEI3240データロガーを基にしています。EMP社のマリンソーラーパワーソリューションは、船舶用コンピューター、バッテリー... Read more
エコマリンパワー社と戦略的パートナー、オフショア産業向けに再生可能エネルギーソリューションを提供

エコマリンパワー社と戦略的パートナー、オフショア産業向けに再生可能エネルギーソリューションを提供

マリンソーラーパワー、バッテリー、取付けフレーム、コンピューターシステムをジャッキアップリグやオフショア・プラットフォーム向けにカスタマイズ 福岡 – 2017年4月26日 – 海洋業界に再生可能エネルギーソリューションをもたらす戦略の一部として、エコマリンパワー(EMP)社は戦略的パートナーと共に、オフショア風力プラットフォーム、石油リグ、ジャッキアップシステムなどのオフショア業界向けの製品とソリューションを提供することになりました。これらの製品およびソリューションには、マリンソーラーパワー、バッテリー、統合監視システム、エンジニアリングおよび設計サービスが組み込まれています。 海上使用に承認されたバッテリーは古河電池(株)の協力により、当初は古河サイクルパワー(FCP)シリーズとUltraBattery(UB)シリーズが供給されます。このバッテリシリーズはいずれもVRLA(制御弁式鉛)技術に基づいており、信頼性、安全性、費用効率が高く、90%以上がリサイクル可能です。尾道MTTC(Marine Tech Test Center)でのマリンソーラーパワー・デモンストレーションシステム用には、UB-50-12バッテ... Read more
 
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Hybrid marine power solutions save fuel, reduce pollution and are cost effective. Eco Marine Power is at the forefront of developing low emission & fuel efficient solutions for shipping and has a range of innovative technologies available now. Our computer systems also provide a control interface between renewable energy & other power systems on-board ships.
solar_wind_2
Eco Marine Power is at the forefront of developing and supplying innovative marine renewable energy technologies for shipping which harness the power of the sun & wind. These solutions include our Aquarius MRE, EnergySail & Aquarius Marine Solar Power. These solutions reduce fuel consumption, lower noxious gas emissions and deliver cost benefits.
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The Aquarius Management and Automation System or Aquarius MAS is a cost effective alarm handling, monitoring, process handling and data logging platform suitable for a wide range of ships. The system is based upon the reliable and robust KEI 3240 Data Logger and is class approved. The Aquarius MAS can also monitor fuel use & calculate vessel emissions.

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Finding the right solar, wind, electric or hybrid marine power solution can be a daunting task so Eco Marine Power works with shipyards and ship owners to help them find the best system for their needs. EMP also developments low emission & sustainable shipping concepts and designs using marine renewable energy technologies & advanced computer systems.
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